县里催得急，要求各地按照贫困户评选条件和程序，尽快把贫困户评选推荐出来，上报县里审核后，纳入贫困户建档立卡信息系统。
雷作田召集村两委干部商议后，对干部进行了分工。他和刁新怀，会同驻村工作队负责贫困人口识别工作，按照规定的条件、标准和程序，把全村贫困人口评选出来。
梁铸成主要负责争取通村公路项目，抓紧时间做好前期工作。
修通玉皇山公路，必须翻越玉皇顶。
玉皇顶海拔超过千米，高高伫立在玉皇山村东南部，是通往外界的必经之路。
这条通往山顶的羊肠小道，从玉皇顶北麓起步，沿着山体，蜿蜿蜒蜒，盘旋而上。
翻过山顶，这条崎岖的羊肠小道，又沿着玉皇顶南坡，蜿蜒而下，一直下到玉皇顶南麓，与邻村刘家河村公路交接，再行七公里，接到209国道。
梁铸成自小到大，无数次翻越玉皇顶，这条荆棘丛生的羊肠小道，不知道磨破了他多少双鞋子。
玉皇顶上下垂直距离不过二千多米，但是修通公路，不可能垂直上下。
按照乡村公路规定的坡度，南北两边山坡，至少绕行七八公里。
现在，必须先进行勘察设计，把路线定下来，把工程概算编制出来。
这些前期工作，必须由专业部门搞，不能蛮干。
这事已经有了前车之鉴。
前些年，村里向县交通局申请了通村公路补助计划，没有资金做勘察设计，就凭着几个村干部目测，就组织人员开挖。
由于没有技术，没有施工机械，加上资金有限，杯水车薪，通村公路成了半拉子工程。
梁铸成在家里，在一张白纸上，一遍又一遍地画着草图。
梁铸成闭着眼睛，苦思冥想。
他想先有个大体思路，向村支部汇报一下后，再去县交通局争取项目支持。
梁铸成初步的设想，玉皇顶北麓山势最陡，从山脚到山顶，至少需要六个大盘道，南麓山势较缓，需要四个大盘道。
玉皇顶的南北两边山坡，至少需要十个盘道，才能把坡比降下来。
就是这十个盘道，拉长了公路里程，加大了工程投资。
当然，这只是他的初步设想，是纸上谈兵，不能作为工程设计方案。
梁铸成先把个人的想法跟雷作田汇报了一下，他赞成梁铸成的建议，让他在支部会上给大家通个气，然后启动前期工作。
支部会后，梁铸成揣着修通玉皇山公路的请示，翻过玉皇顶，去了县交通局求援。
进了县交通局大门，他按照大厅公示墙上的指示牌，直接去了三楼杨局长办公室。
他小心翼翼地敲了敲门，里面没有动静，他耐心等待了十几分钟，又敲了敲门，里面仍然没有回应。
梁铸成不清楚杨局长是否在办公室，刚扬起手，准备再敲门时，一名年轻的女孩，手里拿着一摞文件夹走了过来。
女孩问梁铸成找谁，有什么事情，他如实回答，要找杨局长汇报修通村公路的事情。
女孩听明白后，告诉他，杨局长在外面开会，今天不回办公室，如果是修路的事，就去找乡村公路股。
梁铸成进了乡村公路股的办公室，先做了自我介绍，说明了来意，然后双手呈上村委会的请示。
乡村公路股张股长接过来瞄了一眼，打开电脑，在键盘上噼里啪啦敲了几下，然后对梁铸成说：
“玉皇山村的通村公路计划前些年就下达了，项目库里已经销号，怎么又申报呢？”
梁铸成如实汇报了情况，告诉张股长，玉皇山的通村公路根本没有修通。
张股长听明白了，但是爱莫能助地摇摇头说：
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