很快的，这件事情，就在校园里传开了。
这一下子带来的影响是真的很大，毕竟学院领导很快也知道了此事，张教授向学院领导说明的情况后。
刘念很快就被学院领导叫过去了，刘念得到通知的时候，心里也有一些激动起来，这次如果不能成功，那就真对不起系统。
不过刘念还是相信，学院领导一定会对他感兴趣的，当然会对他的燃气轮机技术更感兴趣。
最重要的是要让海军的领导感兴趣，这样的话他就有机会改变整个中国海军武器装备的未来。
刘念想起前世的时候，虽然有了引进的二毛UGT25000燃气轮机并且在进行国产化，但是UGT25000燃气轮机太落后了，改进这款燃气轮机花了很多时间，现在他要提前实现目标。
新一代的国产舰用燃气轮机，必定会三十兆瓦级燃气轮机为基础，全面的铺开，所以将来还要研制十五兆瓦级，十兆瓦级的中小功率燃气轮机，以及四十兆瓦以上级别的大功率燃气轮机。
而且有了这些燃气轮打下基础，那么中国航空发动机也能够突飞猛进，因为燃气轮机的核心机，与航空发动机是通用的。
本来正常来说呢，是先有航空发动机核心机，甚至是先有航空发动机，再有燃气轮机的，但现在也未尝不可以反过来发展。
接下来刘念必然要用一个先进的，而且具备可行性的燃气轮机设计方案，来打动学院领导直至海军方面的领导。
难度很大，但是想想未来海军主力舰艇都能用上自主设计研制的国产燃气轮机，那该有多好，至于UGT25000燃气轮机就让它消失好了，这台燃气轮机太落后了，可以说是一个半成品，问题太多。
本来呢，燃气轮机基本上都是在航空发动机的基础上派生出来的，而能够独立自主设计研制大功率燃气轮机的国家，可以说比能够研制航空发动机的国家还要少，全球只有四个国家具备这个能力。
刘念的出现，将使得中国未来成为第五个，在这些国家当中，约翰和大漂亮自然是最强的，第二梯队自然就是大毛和二毛了，至于法啊日系这些国家都没有能力独立研制大功率的燃气轮机，只能搞一些小功率的民用燃气轮机。
约翰就不用说了，燃气轮机就是约翰发明的，从最早的奥林普斯、海神，到后来的WR21燃气轮机，性能非常先进，其四五型驱逐舰，就将采用两台WR21燃气轮机作为主动力，不过它是全电推进，用燃气轮机发电。
WR21舰用燃气轮机，功率达到二十一点五兆瓦，两台就是四十三兆瓦，采用全电推进可以让八千吨的四五型驱逐舰，达到三十节的航速，性能非常不错了。
而且约翰研制更加先进，功率更大的MT30舰用燃气轮机，将成为世界上功率最大的舰用燃气轮机，这种燃气轮机最大功率四十兆瓦，持续功率三十六兆瓦，当然还不可能看得到。
MT30舰用燃气轮机，是以罗罗公司的Trent 800型大涵道比民用涡扇发动机核心机为基础发展出来的，这款发动机可是波音777客机的动力，最大推力达到三十五吨级。
MT30燃气轮机整机重量只有22吨，热效率达到百分之四十，远远超过其他的燃气轮机，比如说UGT25000就非常落后，重量大体积大噪音大不说，热效率只有百分之三十左右。
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